Az elektromos autókat július elsejétől hanggenerátorral felszerelve kell forgalomba hozni

Infostart / MTI

2019. június 28. 19:59

Július 1-jétől az új típusú hibrid és elektromos autókat kizárólag hanggenerátorral felszerelve lehet forgalomba hozni az Európai Unió tagállamaiban, hogy a szinte zajtalan járművek észlelése könnyebb legyen a gyalogosoknak és a kerékpárral közlekedőknek – hívta fel a figyelmet az EY üzleti tanácsadó.

Az Európai Parlament még 2014 tavaszán fogadta el és adta ki az erről szóló rendeletet.

Hírdetés

Az elektromos autók sem környezetbarátabbak a többinél?

Átvéve a portfolio.hu-ról

MTI – 2019. április 18. 18:58

Egy német tanulmány megkérdőjelezte az elektromos autók környezetbarát jellegét, mondván az csak papíron létezik, sőt, lényegében rosszabb hatással vannak a környezetre, mint a dízelautók.

Az elektromos autó forradalmához előbb akkumulátor téren szükséges megújulás

Infostart 2019. január 16.

(rövidítve)

A várakozások szerint az elektromos autók és a zöldnek tekintett energiaforrások térhódításának eredményeként 2050-re egész Európa „bezöldül” és kizárólag megújuló energiát használ majd.

Az ehhez szükséges lítium azonban igen korlátozottan található a Földön, ugyanis egy viszonylag ritkán fellelhető alkálifémről van szó – hívja fel a figyelmet a Qubit.

Sokan nagy – környezetvédelmi – jelentőséget tulajdonítanak az elektromos autóknak, ugyanakkor ezeket meg is kell hajtani.

Michael Zimmermann, a bostoni Tuft Egyetem mérnökprofesszora szerint könnyen lehet, hogy a jelenlegi fejlesztésekkel már el is értük e technika határait: az akkumulátorgyártáshoz továbbra is szükségünk van lítiumra és kobaltra, amelyek nem tartanak örökké.

Az elektromos autók fölöslegessé teszik a bonyolultabb, benzinüzemű járműveket gyártó munkásokat

Átvétel az index.hu-ról

2018.06.05. 16:09

Több tízezer autóipari munkahely eshet az elektromobilitás áldozatául Németországban – írja az MTI egy friss tanulmányra hivatkozva. A Fraunhofer IAO (Fraunhofer-Institut für Arbeitswirtschaft und Organisation) stuttgarti kutatóintézet tanulmányában

a hajtáslánc- és motorgyártó ágazatban Németországban jelenleg meglévő 210 ezerből 2030-ig 75 ezer munkahely megszűnését vetíti előre az elektromos autóknak az újautó-értékesítésen belüli 40 százalékos részarányát feltételező forgatókönyv.

A részarány 90 százalékra emelkedése esetén viszont már a munkahelyeknek a fele válna feleslegessé. A német autóipar az elmúlt években átlagosan 840 ezer alkalmazottat foglalkoztatott helyben, de Magyarországon is mintegy 90 ezren dolgoznak az ágazatban, zömében szintén német cégeknél, illetve beszállítóiknál, így hazánkat is érintheti az átalakulással járó munkahelycsökkenés.

Norvégiából kitiltják a benzin- és dízelautókat

Átvétel a Greenfo.hu-ról

Norvégiában már most minden negyedik új autó elektromos, de hamarosan jön az új világ: 2025 után kitiltják a benzin- és dízelautókat.

Elektromosra cseréli benzinnel és dízelmotorral működő gépkocsiparkját New York

Átvétel az inforadio.hu-ról

Bill de Blasio polgármesternek a párizsi klímacsúcshoz időzített bejelentése szerint a következő tíz évben kétezer járművet cserél le a város, így New York autóflottája lesz a “legtisztább” az államokban, sőt talán az egész világon.

Észtország elektromos autóval fog járni

Észtország kicsi ország: 45 226 km² a területe, lakóinak száma 1 300 000.

Attól lett nevezetes, hogy az első ország a világon, amely országosan, teljes körűen kiépítette a töltőállomásokat az elektromos járművek számára. Összesen 165 töltőállomást szereltek fel, a költségeket a kormányzat állta.

A kormányzatnak 10 millió széndioxid-kvóta eladásából telt a finanszírozásra.