Közellenség lett a városi terepjáró – Igazak a vádak?

Átvéve a portfolio.hu-ról

2019. október 06. 09:50

Világszerte egyre népszerűbbek a városi terepjárók, nálunk például idén az új autók 37 százaléka már SUV volt, a trend pedig megállíthatatlannak tűnik.

Nehéz elvitatni, hogy az SUV-k használata rengeteg előnnyel jár, könnyebb a be- és kiszállás, jobb a térérzet, magasabban ülve könnyebben átlátható a forgalom, azonban a nagyobb légellenállás és a magasabb súly miatt a fogyasztásuk és ezzel együtt a károsanyag-kibocsátásuk is magasabb, emiatt támadják a környezetvédők ezt az autótípust az utóbbi hónapokban egyre vehemensebben.

Az ADAC* most összehasonlított hasonló kategóriába tartozó hagyományos és SUV-modelleket, hogy megtudjuk, mennyi az annyi.

Reklámok

Mit gondolnak a magyarok a klónozott állatok fogyasztásáról?

Infostart 2018. november 12. 21:10

A fogyasztók megosztottak a kérdésben, többek között nemek, végzettség és lakhely szerint is.

Míg az állati szervezetek és az ember klónozásának megítélésével számos publikáció foglalkozik, egyelőre kevés kutatás vizsgálja az állatok élelmezési célú klónozásának fogadtatását – írja közleményében a laboratorium.hu. Korábbi felmérésekből kiderült, hogy a közvélemény inkább támogató a humánterápiás célú alkalmazásnál (szervátültetés, komoly betegségek kezelése), viszont élesen elutasítja a reproduktív klónozást.

A tengeri állatok nemcsak megeszik, be is lélegzik a mikroszkopikus műanyagokat

Az apró műanyag részecskéket nem csak a táplálékukkal együtt fogyasztják el a tengeri állatok, de a légzőrendszerükbe is bejut a kopoltyúikon keresztül, állapították meg a University of Exeter kutatói.

Sőt, azt is kiderítették, hogy ha ez utóbbi módon kerül be a szervezetükbe, hatszor annyi idő kell az idegen anyagnak a szervezetük elhagyásához, mint ha elfogyasztották volna.

Materializmussal csak rosszabbá tesszük a helyzetünket

A materializmus nem tesz jót a személyes jól-létünknek, ez bizonyított dolog, ráadásul a közvetett hatásával felerősíti a közvetlen, negatív hatást. Bármilyen traumatikus eseményt: a terrorizmustól a gépkocsibalesetig, a súlyos betegségekig képes még rosszabbá tenni.

“Aki materialista szemléletű, és a sorsa hirtelen rosszra fordul, jóval nehezebb neki kimászni a kátyúból, mint annak, aki kevésbé materialista”

Milyen lenne a fenntartható svájci életmód?

1998-ban a svájci Federal Institute of Technology – ETH – kidolgozott egy energiapolitikai modellt: hatékony technológiával az ipari országoknak csökkenteniük kell az energiafogyasztásukat 2000 wattra lakosonként – globális átlagban. A felszabadított erőforrásokat a szegénység és éhezés elleni küzdelemre használhatnák világszerte, és nem kellene csökkenteni a nyugati országok életszínvonalát.

Bazel volt a kísérleti terep, 2008-ban csatlakozott hozzá Zürich. Az elektromos energiafogyasztás mellé csatlakozott egy újabb cél: az üvegházgáz kibocsátás csökkentése 1 tonna/fő/évre.

A kutatók abban reménykedtek, hogy találni fognak néhány háztartást, amelyik megfelel a kritériumoknak: a 2000 watt és 1 tonna CO2 társadalomnak.

A felmérés és életstílus analízis módszer kombinációjával a kutatók egyedülállóan részletes bepillantást kaptak a svájci népesség különböző életstílusába.

3369 háztartás válaszolt az életmódra, közlekedésre, élelmiszer- és fogyasztói javak beszerzésére vonatkozó kérdésekre.

A kutatók kiszámolták az egyéni energiafogyasztást és annak eredményeképpen az üvegházgáz kibocsátást, és minden egyes háztartás környezeti lábnyomát.

Nem volt egyetlen egy háztartás sem, amely megfelelt volna teljesen a 2000 wattos társadalom feltételeinek: még az energia-hatékony háztartások is túl sok széndioxidot bocsátottak ki.

Lehet, hogy a nyugati életmód és a 2000 wattos társadalom ellentmondás?