Független.hu

Ember- és környezetvédelmi, internetes napilap

Posts Tagged ‘profit’

A tervezett elavulás eredete: hogyan korlátozták a villanyégők élettartamát szervezetten?

Posted by Suggestor - 2019. december 7. szombat

Átvéve az index.hu-ról

Juhász Edina

2019.12.06. 04:54

A kaliforniai Livermore tűzoltóállomásán az egyik villanykörte 1901 óta működik. A Shelby Electric Company által gyártott izzó testesíti meg a modern ipar legnagyobb félelmét, vagyis hogy valami túl sokáig és túl jól működik, és ezért nem vesznek újat belőle az emberek.

A 118 éve működő villanykörte természetesen nagyon érdekli az embereket, ezért egy ideje webkamerával is lehet nézni. Az oldalon azt írják, hogy a kamerát már többször ki kellett cserélni, mert tönkrement, viszont a körte nem adja fel.

1924. december 23-án azért gyűltek össze Genfben nagy elektronikai cégek vezetői — a német Osram, a holland Philips, a francia Compagnie des Lampes és az amerikai General Electrics képviselői -, hogy életre hívják a Phoebus kartellt, ami alapjaiban változtatta meg a világot.

A Phoebus kartell titkos megállapodása szerint olyan villanykörtéket kell készíteniük, amelyek rövidebb ideig működnek.

Előtte az átlagos villanykörték 2000-2500 órát működtek,

ezek után maximum 1000 órát bírhattak ki a villanyégők. Aki ettől eltért, azt pénzbüntetéssel sújthatták.

Ezzel megalkották a tervezett elavulás fogalmát, amivel természetesen az eladások növelése volt a cél. Olvass tovább »

Posted in betervezett avulás, Gazdaság, pazarlás | Címkézve: , , | 2 hozzászólás »

A németeknek az erős autók kellenek

Posted by Suggestor - 2019. február 5. kedd

MTI, Portfolio

2019. február 3.

Minden környezetvédelmi kampány ellenére is évről évre egyre nagyobb és erősebb autókat vásárolnak a németek.

A Duisburg-Essen Egyetem autóipari kutatóintézete, a CAR-Institut tanulmánya szerint tavaly 153,4 lóerő volt a Németországban forgalomba helyezett új autók átlagos teljesítménye, 1,8 lóerővel, 1,2 százalékkal magasabb az előző évinél. Ezen belül is a dízelmotoros autók átlagos teljesítménye meghaladta a benzinesekét. A dízelek átlagos teljesítménye 168 lóerő volt, a benzineseké pedig 146 lóerő.

A dízeles autók részaránya tavaly harminc százalék körül ingadozott a forgalomba helyezett új autók között, míg a dízelbotrány kitörése előtt még ötven százalék körül volt ez az érték.

Olvass tovább »

Posted in autózás, Gazdaság | Címkézve: , , , , | Leave a Comment »

Az EU polgárai fizetik a számlát, a halászflották vágják zsebre a nyereséget

Posted by Suggestor - 2013. november 30. szombat

 

Az EU adófizetőinek bőkezű támogatása teszi lehetővé, hogy az európai halászflották nyereségesek legyenek – állapították meg a University of British Columbia kutatói.

 

Az európai halászhajók a fejlődő országok vizein, Afrikában és Déli Csendes-óceánon működnek. Az Európai Unió fizeti a felségvizek használati díjának 75 százalékát, ami 300 000 euró kifizetését jelenti – például – Egyenlítői Guinea és 175 millió eurót Marokkó kormánya javára.

 

Eközben maga a halászati ipar csak a kifogott zsákmány eladásából befolyt összeg másfél százalékával járul hozzá a hozzáférési díjhoz. Olvass tovább »

Posted in Fenntarthatóság, politika, Technika | Címkézve: , , , | Leave a Comment »